后橋主減速器及差速器總成
- 文件介紹：
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- 技術要求:
1、所有零部件在裝配前必須清理干凈，不得有油污、鐵屑、毛刺;
2、件2的擰緊力矩為260-290N。m;件12的擰緊力矩為550-600N。m;件13的擰緊力矩為500-550N.m;件10的擰緊力矩為35-47N.m;
3、件2、件12在擰緊前需涂高強度螺紋鎖固膠;
4、主、被動齒輪間齒側間隙應調整在0.20-0.40mm;
5、差速器軸承預緊力的調整為在左殼被齒螺栓處彈簧稱的拉力為52-65N應能轉動差速器總成;
6、軸承座與主減速器殼安裝結合面需涂汽車用的硅橡膠。
7、要求工作面在齒長方向的接觸斑點位置控制在齒的中部偏向小端，正、反面的嚙合印跡面積要達到在齒長方向占40%-70%，齒高方向占40%-70%，印跡寬度不小于8mm。接觸斑點的形狀不允許有小端或大端的接觸，也不允許有齒頂或齒根的接觸現象。 ...
后橋主減速器及差速器總成_下載(dwg格式) 機械圖紙
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