99热国内精品,搞黄网站在线观看,caopon在线免费视频

位置:首頁 > 機械圖紙

齒輪馬達 TMC8-00

文件大小： 100.28 KB
下載次數(shù)：
文件評級：
更新時間：2015-05-27
發(fā) 布人：馬上有錢

文件下載：

上傳的文件被下載可獲得積分！
積分可下載資料或者提取人民幣！
Ctrl + d 可將本頁面加入收藏夾

文件介紹：
該文件為 dwg 格式（源文件可編輯），下載需要 20 積分

齒輪馬達是輸入壓力流體，使泵殼內(nèi)相互嚙合的兩個(或兩個以上)齒輪轉(zhuǎn)動的液壓馬達。

齒輪馬達還有一種解釋是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為減速電機或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。廣泛等。使用齒輪馬達的優(yōu)點是簡化設(shè)計、節(jié)省空間。
工作壓力：輸入馬達油液的實際壓力，其大小決定于馬達的負載。馬達進口壓力與出口壓力的差值稱為馬達的壓差。額定壓力：按試驗標準規(guī)定，使馬達連續(xù)正常工作的最高壓力。
2．排量和流量，排量：在不考慮泄漏的情況下，液壓馬達每轉(zhuǎn)一弧度多需要輸入液體的體積。Vm (m3/rad)　流量不計泄漏時的流量稱理論流量qMt，考慮泄漏流量為實際流量qM。
3．容積效率和轉(zhuǎn)速，容積效率ηMv：實際輸入流量與理論輸入流量的比值，
4．轉(zhuǎn)矩和機械效率，在不計馬達的損失情況下，其輸出功率等于輸入功率。實際轉(zhuǎn)矩T：由于馬達實際存在機械損失而產(chǎn)生損失扭矩ΔT，使得比理論扭矩Tt小，即馬達的機械效率ηMm：等于馬達的實際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.。
5．功率和總效率，馬達實際輸入功率為pqM，實際輸出功率為Tω。馬達總效率ηM：實際輸出功率與實際輸入功率的比值。 ...

文檔留言共有條評論

更多..下載排行

更多..最新文檔

熱門文檔