制定CA6140C車床杠桿的加工工藝，設計鉆φ25的鉆床夾具.rar
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- 零件的作用：
題目所給的零件是CA6140車的杠桿。它位于廂體內部：主要作用是傳遞紐距，幫助改變機床工作臺的運動方向。零件主體成36o角，在主視和右視兩方向均有8mm的筋板支撐，兩件中部有的孔，端面和左視平面分別有M6和φ12.7的螺紋孔和沉頭孔.中間孔上方A視圖方向有M8螺紋孔,所有技術要求都是為了機床總體裝配.
(二)零件的工藝分析：
本零件可從零件圖中可知,它有三組加工面,而有位置要求,還有四組孔,也有位置和精度要求。
1、零件件底面，它是毛坯鑄造出來之后等待加工的第一個面，此面將作為初基準，表面粗糙度為3.2。根據表面粗糙度要求我們采取粗銑、半精銑的加工方式，即節省時間又能達到技術要求。
2、加工中間孔，它是以底面為粗基準而加工的，它將作為精基準以完成以后的加工，為達到題目要求我們采取鉆、擴、半精鉸、精鉸的工序過程。最終完成。
3、以中間孔為基準加工60—45的平面，此面表面粗糙度為6.3。采用粗銑即達到要求。
4、端面加工與底面加工相同，即采取粗銑、半精銑，兩步工序能達到要求。
5、鉆φ12.7孔，此孔將用鋼球檢查，我根據偏差范圍選擇粗鉆的方法加工，即能滿足要求。
6、加工M8螺紋孔，由《機械加工工藝手冊》查知底孔為φ6.7，又因為本孔是沉頭螺紋孔，考慮到工藝要求我們采取鉆、锪、攻絲三步工序。
7、加工M6螺紋孔，由《機械加工工藝手冊》查知底孔為φ5.2，又因為本孔用加工120°倒角，采用鉆、倒交、攻絲三步工序。在加工的適當工藝過程中我們對產品進行質量檢查，以滿足工藝要求。
由以上工藝過成的完成，本零件也按要求加工完成。 ...
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