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DF7內燃機試驗站控制裝置設計.rar
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  • DF7內燃機試驗站控制裝置設計.rar
  • 摘要

    在以內燃機為原動機的電傳動系統研究中,要研究動力系統的特性必須對其加載, 因此尋找一種吸收系統電能的方法非常重要。從研究電解液導電機理出發,分析了用水電阻吸收電能的機理和影響因素,電極和電解液構成孤立的耗能系統,在此基礎上提出了用能量理論計算水電阻的方法,并以該理論為指導設計了水電阻試驗臺,通過試驗對研究結果進行了驗證。
    水電阻法就是把被測對象產生的交流、直流電通過置于水中的電極,使用水做導電介質,依靠改變水電阻的大小作負載,將發動機發電機組發出的電功率進行吸收而實現對系統的加載,進而實現對系統的特性進行研究和測試。
    關鍵字:水電阻
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