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開合螺母設(shè)計(jì)

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更新時(shí)間：2015-06-07
發(fā) 布人：馬上有錢

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摘要
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是以CA6140車床上開合螺母的工藝工裝為基礎(chǔ)的，內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：設(shè)計(jì)零件，加工工藝及工時(shí)計(jì)算，設(shè)計(jì)兩套夾具，拆畫一套夾具等。
為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，需要設(shè)計(jì)專用夾具。
夾具方案的確定在國內(nèi)是一項(xiàng)十分重要的設(shè)計(jì)程序，其方案的優(yōu)劣決定了夾具設(shè)計(jì)的成功與失敗。確定設(shè)計(jì)方案時(shí)應(yīng)遵循以下原則：確保加工質(zhì)量，結(jié)構(gòu)盡量簡單，操作省力高效，制造成本低廉。
這次畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們即將畢業(yè)之前的最后一次在校設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)內(nèi)容比較全面，所涉及的知識比較廣，是對我們所學(xué)知識及應(yīng)用、設(shè)計(jì)能力的一次綜合檢驗(yàn)。
通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，既充分鍛煉了我們的設(shè)計(jì)能力，又補(bǔ)充了在校學(xué)習(xí)期間知識和能力的不足。
關(guān)鍵詞：CA6140開合螺母;夾具設(shè)計(jì)；工藝工裝設(shè)計(jì).

1.零件的分析
1.1 毛坯生產(chǎn)類型
確定毛坯類型為3000件/年，由表（2-5.6）劃分生產(chǎn)類型的參考數(shù)據(jù)確定為中批，工作制度8小時(shí)/班制。
1.2 毛坯鑄造形式
將融化了的金屬澆注到旋轉(zhuǎn)著的模型中，由于離心力的作用，金屬液粘貼于模型的內(nèi)壁上，凝結(jié)后所得鑄件外形與模型內(nèi)壁的形狀相同，使用這種方法可以毋需澆注口，故能顯著地減少金屬的消耗。由于免除了砂型和制模的設(shè)備，以及減少了鑄工車間的面積，生產(chǎn)成本就有了降低；而所得逐漸則具有緊密與微細(xì)的顆粒結(jié)構(gòu)及較好的機(jī)械性能。
1.3 毛坯精度尺寸
由表（2-5-1）得灰鑄鐵刀具切入金屬層的厚度應(yīng)大于表面層厚度，即大于1mm，小于4mm。
由JK67-62，確定灰鑄鐵鑄件精度等級為2級（指尺寸精度和表面光潔度要求較高，或者大批、中批生產(chǎn)的鑄件。
1.4 確定毛坯鑄件的重量
通過計(jì)算，最后確定毛坯的重量為4.079Kg，由表（2-5-2）確定重量偏差為7﹪。
1.5 確定機(jī)械加工余量
由表（2-5-5）確定2級鑄鐵件的機(jī)械加工余量：頂面加工余量為4.0mm，底面及側(cè)面加工余量為3.0mm。
1.6 確定鑄鐵件的尺寸偏差
由(標(biāo)-5-6)查得2級鑄鐵件尺寸偏差為±0.8mm。
1.7 零件的作用
題目所給定的零件是CA6140車床上的開合螺母。開合螺母是用于接通和斷開從絲杠傳來的運(yùn)動(dòng)。車削螺紋時(shí)，將開合螺母合上，絲杠通過開合螺母傳動(dòng)溜板箱和刀架；否則就將開合螺母脫開。車削螺母時(shí)，順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，通過軸帶動(dòng)曲線槽盤轉(zhuǎn)動(dòng)，曲線槽盤上的曲線槽盤形狀，通過圓柱銷帶動(dòng)上半螺母在溜板箱體后面的燕尾形導(dǎo)軌內(nèi)上下移動(dòng)，使其相互靠攏，將開合螺母和絲杠嚙合。若逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，則兩半螺母相互分離，開合螺母和絲杠脫開。槽盤的曲線槽是一段圓弧，此圓弧在接近槽盤中心部分的傾斜角比較小，目的是使開合螺母閉合能自鎖，不會(huì)因?yàn)槁菽干系膹较蛄Χ詣?dòng)脫開。 ...

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