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側(cè)裝式少齒差傳動卷揚機設(shè)計

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更新時間：2014-05-25
發(fā) 布人： kongbei

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[摘要]漸開線少齒差傳動卷揚機是諸多傳動形式卷揚機中的一種。利用少齒差傳動機構(gòu)的優(yōu)越性可改進和提高建筑機械等設(shè)備的傳動結(jié)構(gòu)技術(shù)性能，將漸開線少齒差行星齒輪傳動應(yīng)用于建筑卷揚機的動力傳輸系統(tǒng)，可以減小機構(gòu)尺寸，提高傳動質(zhì)量，同時它的傳動比大、承載能力大、壽命長，也降低了制造成本。但是在漸開線少齒差內(nèi)嚙合傳動中,由于內(nèi)齒輪和外齒輪的齒數(shù)差少,在切削和裝配時常常會產(chǎn)生各種干涉,以致造成報廢。因此,為了保證內(nèi)嚙合傳動的正常運轉(zhuǎn),設(shè)計時要滿足幾個條件，主要的兩個限制條件是，即要保證不發(fā)生齒廓重迭干涉和嚙合率不小于1。少齒差內(nèi)嚙合的設(shè)計非常煩瑣,尤其是齒廓重迭干涉驗算最為麻煩，這也是解決設(shè)計問題的核心所在。在設(shè)計過程中多次變換變位系數(shù)和齒頂高系數(shù)以滿足條件。
本文主要對少齒差行星齒輪傳動的設(shè)計計算進行了說明。其中包括工作原理、參數(shù)選擇、幾何計算等。并根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計零件、選擇標(biāo)準(zhǔn)件，然后再進行強度或者壽命校核計算。
[關(guān)鍵詞] 卷揚機；漸開線少齒差傳動；齒廓重迭干涉；少齒差內(nèi)嚙合
目錄
中文摘要 VI
外文摘要 VII
前言 VIII
1 緒論 1
1.1 卷揚機國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢與研究的主攻方向 1
1.2 少齒差行星齒輪傳動計算現(xiàn)狀及發(fā)展 4
1.3 設(shè)計思路及方案論證 5
2 主要設(shè)計參數(shù)的確定 6
2.1 卷揚機工作級別的確定 7
2.2 鋼絲繩直徑的選取 7
2.3 卷筒計算直徑的確定 8
2.4 電機的選擇與傳動比的計算 8
3 漸開線少齒差減速裝置的設(shè)計 9
3.1 少齒差傳動原理 9
3.2 齒輪齒數(shù)的確定 10
3.3 齒輪模數(shù)的確定 10
3.4 齒輪基本參數(shù)的確定 13
3.5 傳動內(nèi)部結(jié)構(gòu)的選定與設(shè)計 16
3.6 軸的設(shè)計 18
4 部分零件的校核 23
4.1 少齒差行星傳動受力分析 24
4.2 銷軸的強度校核 26
4.3 輸出軸的強度校核 27
4.4 鍵的校核 29
4.5 軸承的校核 30
5 卷筒主要尺寸的確定 32
5.1 卷筒節(jié)徑、邊緣直徑和容繩寬度的確定 32
5.2 卷筒厚度與繩槽尺寸的確定 32
6 結(jié)束語 34
參考文獻 35
致謝 36
附錄 37
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