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汽車發(fā)動機通氣葉片沖壓模設(shè)計
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  • 汽車發(fā)動機通氣葉片沖壓模設(shè)計
  • 摘 要

    隨著全球經(jīng)濟一體化的深入,模具工業(yè)在國民經(jīng)濟中所發(fā)揮的作用越來越明顯。模具設(shè)計水平的高低直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量。沖壓是利用安裝在沖壓設(shè)備(主要是壓力機)上的模具對材料施加壓力,使其產(chǎn)生分離或塑性變形,從而獲得所需零件(俗稱沖壓或沖壓件)的一種壓力加工方法。沖壓通常是在常溫下對材料進行冷變形加工,且主要采用板料來加工成所需零件,所以也叫冷沖壓或板料沖壓。沖壓是材料壓力加工或塑性加工的主要方法之一,隸屬于材料成型工程術(shù)。
    該扇形通氣葉片是汽車發(fā)動機內(nèi)部零件,它是汽車運行過程控制氣體流動及速度的控制核心,在大多數(shù)發(fā)動機中起著重要作用.被控對象都是功率的執(zhí)行器件功率接口技術(shù)已是該通氣葉片發(fā)動機系統(tǒng)應(yīng)用中的一項關(guān)鍵技術(shù)。設(shè)計中分析了通氣葉片零件的結(jié)構(gòu)及工藝性,擬訂該零件的沖壓工藝為“沖孔—落料”,討論了復(fù)雜沖裁零件毛坯展開形狀和尺寸的確定方法。對關(guān)鍵零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計作了詳細(xì)闡述,并指出了模具設(shè)計時的注意事項
    落料-沖孔級進模是本設(shè)計的重點,將落料沖孔集中于一套模具中,使得沖件的質(zhì)量和生產(chǎn)效率較高,滿足了生產(chǎn)需要。通過超鏈接使其能在AutoCAD環(huán)境下方便調(diào)用,由此將傳統(tǒng)的模具CAD從計算機輔助繪圖提升到計算機輔助設(shè)計層次。

    關(guān)鍵詞:沖壓工藝;級進模的采用;AutoCAD軟件的運用;
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