三層貨運電梯曳引機及傳動系統(tǒng)設計
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- 摘要
電梯的曳引機主要是由曳引繩、電動機、減速器、曳引輪、制動器和聯(lián)軸器組成。根據(jù)電梯運行的速度和載荷來選用電動機和制動器。曳引繩的設計,首先選用一種曳引繩的繞法,再由它的受力情況來選擇曳引繩的數(shù)量和截面積。減速器是設計的主體部分,要根據(jù)電動機的轉速、電梯的運行速度、曳引輪的直徑等參數(shù)設計減速器。電梯是利用曳引鋼絲繩與曳引輪緣上繩槽的摩擦力傳遞動力,所以必須設計表面摩擦系數(shù)大且耐磨的曳引輪。選用剛性聯(lián)軸器,保證傳遞的動力,但要求兩軸的對中度較高。
關鍵詞 貨運電梯;曳引機;組成;設計
目 錄
摘要 I
Abstract II
1 緒論 1
1.1 課題研究的背景意義 1
1.2 曳引機的介紹 2
1.2.1曳引機的分類 2
1.2.2 曳引機的結構 2
2 曳引機及其傳動系統(tǒng)的工作原理及主要參數(shù) 6
2.1 曳引機及其傳動系統(tǒng)的工作原理 6
2.2 主要參數(shù) 7
3曳引機及其運動系統(tǒng)設計 9
3.1引繩的設計 9
3.1.1常見曳引繩的繞法 9
3.1.2曳引傳動中的線速度與載荷力的關系 9
3.1.3曳引繩的受力分析 10
3.1.4鋼絲繩的選用 10
3.2曳引電動機的選擇 11
3.3減速器的設計 12
3.3.1減速器傳動類型的選擇 12
3.3.2常用蝸桿傳動的分類及特點 13
3.3.3蝸桿傳動的幾何尺寸計算 13
3.3.4圓柱蝸桿傳動的受力分析 17
3.3.5蝸桿傳動材料選擇 18
3.3.6圓柱蝸桿傳動強度計算和剛度驗算 19
3.3.7蝸桿傳動的布置與潤滑油方式 20
3.4曳引輪的設計 21
3.4.1曳引輪參數(shù)的計算 21
3.4.2曳引輪的材料及結構 21
3.4.3曳引輪繩槽形狀分析 22
3.5制動器的選擇 23
3.5.1制動器類型的選擇 23
3.5.2電磁制動器的工作原理及其構造 24
3.5.3制動器參數(shù)計算及選用 25
3.6聯(lián)軸器的選用 25
3.6.1聯(lián)軸器的種類及其特點 25
3.6.2聯(lián)軸器型號選擇 26
結論 28
致謝 29
參考文獻 30 ...
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