升機(jī)卷筒襯木車削裝置設(shè)計(jì)
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- 摘 要
我國是一個(gè)采礦大國,也是礦山機(jī)電設(shè)備制造和使用大國。從20世紀(jì)50年代仿造第一臺(tái)礦山提升機(jī)以來,至今已設(shè)計(jì)制造,使用了近6000多臺(tái)。隨著社會(huì)需求和現(xiàn)代技術(shù)的高速發(fā)展,礦山工業(yè)企業(yè)亟待生產(chǎn)設(shè)備及設(shè)施的機(jī)械化,電氣化,現(xiàn)代化。而礦山工業(yè)的提升機(jī)是咽喉設(shè)備,產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代,老產(chǎn)品運(yùn)行年深日久,原本落后的結(jié)構(gòu)問題暴露突出,故障增多,嚴(yán)重影響礦山的安全運(yùn)轉(zhuǎn),抑制了礦山工業(yè)的高速發(fā)展,給國民經(jīng)濟(jì)帶來了不良的影響。隨著國內(nèi)礦井產(chǎn)量的日新月異的提高,對(duì)提高提升機(jī)的安全性,可靠性,生產(chǎn)效率以及整機(jī)自動(dòng)化運(yùn)行水平,降低操作者及維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,處理設(shè)備事故的速度與對(duì)策等,成了迫切要求。對(duì)于礦井提升機(jī)的更新改造,具有極其重要的意義。例如提升機(jī)卷筒襯木的磨損嚴(yán)重，當(dāng)襯木磨損達(dá)到一定程度時(shí)就必須更換卷筒襯木，否則就很有可能出現(xiàn)安全事故，影響安全生產(chǎn)。而更換卷筒襯木又是一個(gè)十分繁瑣的過程，同時(shí)卷筒襯木價(jià)格昂貴，維修費(fèi)用高，維修時(shí)間長。消耗大量人力、物力和時(shí)間的同時(shí)，又影響了全礦的安全生產(chǎn)和產(chǎn)量的需求，為此，設(shè)計(jì)一個(gè)卷筒襯木車削裝置是一項(xiàng)十分必要的技術(shù)改造。由于考慮到現(xiàn)有卷筒襯木車槽裝置存在許多不足之處，本文從現(xiàn)有卷筒襯木車槽裝置的原理分析入手，通過對(duì)鋼絲繩磨損的調(diào)研，卷筒部件的作用和受力情況的分析，現(xiàn)有車槽設(shè)備加工方法的改進(jìn)和應(yīng)用，立足于方便，高效、實(shí)用的前提下對(duì)卷筒襯木車削裝置進(jìn)行設(shè)計(jì)，目的在于最大程度的提高鋼絲繩和卷筒襯木的使用壽命，降低生產(chǎn)成本，縮短加工和檢修周期，減緩了勞動(dòng)強(qiáng)度。通過不斷地改進(jìn)和完善，設(shè)計(jì)的卷筒襯木車削裝置可以很方便的進(jìn)行卷筒襯木車削，該裝置減少了鋼絲繩的磨損，又延長了卷筒襯木的使用壽命且可大幅度節(jié)約生產(chǎn)成本。
關(guān)鍵詞：提升機(jī) 鋼絲繩 卷筒襯木 車削裝置
目 錄
前言 .........................................................1
1 礦井提升機(jī)工作狀況簡介 .....................................2
1.1 礦井提升機(jī)的工作現(xiàn)狀 .................................2
1.2 礦井提升機(jī)改進(jìn)的幾個(gè)方向 ..............................3
1.2.1 提升機(jī)卷筒的改進(jìn) ................................3
1.2.2 礦井提升機(jī)的節(jié)能改造 ............................5
2 鋼絲繩繩槽與提升機(jī)卷筒磨損的調(diào)研分析 ......................8
2.1 鋼絲繩的作用及磨損形式和成因 ..........................8
2.1.1 鋼絲繩的作用 ...................................8
2.1.2 鋼絲繩的磨損形式 ................................8
2.1.3 鋼絲繩磨損形成的原因 ...........................10
2.2 鋼絲繩磨損對(duì)其壽命的影響與防治措施 ...................11
2.2.1 鋼絲繩磨損對(duì)壽命的影響 .........................11
2.2.2 提升鋼絲繩磨損的防治措施 ......................12
3 礦井提升機(jī)卷筒襯木的綜述 ..................................14
3.1 提升機(jī)卷筒襯木的作用及磨損情況調(diào)研 ...................14
3.1.1 提升機(jī)卷筒襯木的作用 ...........................14
3.1.2 襯木磨損對(duì)卷筒的影響 ...........................15
3.2 提升機(jī)卷筒襯木損壞的主要形式原因及防治措施 ...........18
3.2.1 提升機(jī)卷筒襯木損壞的主要形式 ...................18
3.2.2 提升機(jī)卷筒襯木損壞的原因 .......................19
3.2.3 制作和更換襯木時(shí)常采取了措施 ...................20
4 常見卷筒襯木繩槽的加工方法 ................................21
4.1 利用普通車床加工繩槽 .................................21
4.1.1 利用普通車床加工繩槽示意圖簡介 .................21
4.1.2 利用普通車床加工繩槽裝置設(shè)計(jì)步驟 ...............21
4.1.3 利用普通車床加工繩槽裝置技術(shù)要求 ...............22
4.2 利用車槽機(jī)加工螺旋繩槽裝置（齒輪傳動(dòng)） ...............22
4.2.1 車槽機(jī)的結(jié)構(gòu) .................................22
4.2.2 車槽機(jī)的傳動(dòng)原理 ...............................22
4.2.3 車槽機(jī)的車槽方法 ...............................23
4.2.4 車槽機(jī)具有通用性 ..............................24
4.3 摩擦輪傳動(dòng)車?yán)K槽裝置 .................................24
4.3.1 摩擦輪傳動(dòng)車?yán)K槽裝置傳動(dòng)原理 .................24
4.3.2 摩擦輪傳動(dòng)車?yán)K槽裝置加工方法 ...................25
4.3.3 摩擦輪傳動(dòng)車?yán)K槽裝置加工時(shí)的注意事項(xiàng)呢 .........26
4.3.4 摩擦輪傳動(dòng)車?yán)K槽裝置優(yōu)點(diǎn) .......................27
4.4 卷筒襯木螺旋槽加工裝置（利用深度指示器傳動(dòng)） .........27
4.4.1 卷筒襯木螺旋槽加工裝置工作原理 ...............27
4.4.2 托板、導(dǎo)軌和刀具的設(shè)計(jì) .........................28
4.4.3 卷筒襯木螺旋槽的加工 ...........................28
4.4.4 結(jié)語 ...........................................28
4.5 提升機(jī)卷筒襯木訂槽裝置設(shè)計(jì) ...........................29
5 提升機(jī)卷筒襯木車削裝置的設(shè)計(jì) ..............................30
5.1 引言 ..............................................30
5.1.1 提升機(jī)卷筒襯木車削裝置設(shè)計(jì)的可行性 .............30
5.1.2 目前提升機(jī)卷筒襯木車削裝置存在的問題 ...........30
5.2 設(shè)計(jì)方案 .............................................31
5.3 卷筒襯木車削裝置的詳細(xì)設(shè)計(jì)步驟 .....................32
5.3.1 加工提升機(jī)卷筒襯木繩槽的有關(guān)參數(shù) ...............32
5.3.2 卷筒襯木車削裝置的結(jié)構(gòu)及工作原理簡述 ...........32
5.3.3 襯木的技術(shù)要求 .................................33
5.3.4 合理的繩槽尺寸 .................................34
5.3.5 繩槽螺距與鏈輪齒數(shù)之間的關(guān)系及鏈輪齒數(shù)的確定 ...35
5.3.6 卷筒襯木車削裝置—鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì) .................36
5.3.7 卷筒襯木車削裝置—帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì) .................39
5.3.8 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及校核 .............................43
5.3.9 車削裝置中聯(lián)軸器的的選擇與設(shè)計(jì) .................44
5.3.10 銑刀頭結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) ..............................44
5.3.11 其它輔助裝置參數(shù)的選取與設(shè)計(jì) ..................46
5.3.12 卷筒襯木車削裝置的加工工藝特性 ................47
5.3.13 卷筒襯木車削裝置的特點(diǎn) ........................47
致 謝 ......................................................49
參考文獻(xiàn) ....................................................50
...
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