Jc23—63A機床床身工作臺面設計
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該方案是MG250-591-WD型采煤機右搖臂殼體的設計，該設備的工作原理：整機無底托架，左右牽引部分別與電控部的兩端面干式對接。左、右行走部分別固定在牽引部上，構成了該機的機身部分。牽引部和電控部的單側對接面，主要用高強度的T形螺栓和4個鍥形啞鈴銷以及兩個Φ150定位銷聯接和緊固，提高了大部件之間聯接的可靠性。截割部為整體搖臂結構：即截割部減速器，截割電機均設在搖臂上。其上的兩組鉸接副，一個與機身端頭的牽引部鉸接，形成主支撐；另一個與調高油缸鉸接，實現截割部的調高。這種布置方式使的該機總體強度高；結構緊湊，合理；外形美觀，對稱。
采煤機由煤壁側的兩只滑靴和老塘側的兩只導向滑靴分別支撐在工作面刮板輸送機的鏟煤板和銷軌上。采煤機上的銷軌輪（擺線齒輪）與銷軌嚙合。當銷軌輪轉動時，采煤機便沿工作面刮板輸送機運動，實現左右牽引。同時截割電機通過機械傳動帶動滾筒旋轉，完成落煤和裝煤作業。
右搖臂殼體工藝規程設計的零件為MG250/591-WD型采煤機右搖臂殼體。毛坯為鑄件，材料為ZG30Mn2。殼體結構復雜，以孔系的臥式鏜削加工為主。殼體零件的功用：殼體是部件和組件的基礎零件，它把許多的零件連接成一體，使各個零件之間具有確定的相對位置和相對運動關系，這就組成了具有一定功能的箱體部件，如機床主軸箱部件，各類減速器部件等。箱體零件的結構形式和加工質量對于整個機器的使用性能，如振動、噪聲、發熱、壽命和效率、工作精度等都有很大的影響，所以對于殼體零件的設計和制造，人們歷來都給予很高的重視。
礦井用箱體零件的特點：
由于井下空間小，箱體工作載荷大，工作條件差，并常有煤塊，巖石撞擊等，因而要求箱體的尺寸小，結構緊湊，并具有足夠的強度。所以一般都采用鑄鋼件或球墨鑄鐵件作為井下箱體零件材料。同鑄鐵相比，鑄鋼的鑄造性能和加工性能較差。
由于井下煤塵和瓦斯的存在，井下工作機械的防爆面必須具有很高的防爆性能，以防止火花逸出而引起爆炸。具體要求為：不動防爆面的表面粗糙度Ra值應小于5um，活動防爆面的表面粗糙度Ra值應小于2.5 um；防爆面要有足夠的接觸長度和較小的配合間隙；防爆腔必須做水壓實驗，確保在8個大氣壓的條件下持續一分鐘不致發生滲漏。防爆面上的氣孔和砂眼要進行焊接和填補。
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