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3.5t高壓清洗汽車
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  • 3.5t高壓清洗汽車
  • 摘 要

    隨著城市化步伐的加快,道路的迅速增加,對環保要求的日益提高,導致城市對高壓清洗車的需求日益增長。開發具有自主知識產權的高壓清洗車也就成了我國城市環衛事業中的重要課題,而且對提高我國專用車的設計水平,帶動我國環衛車輛的自主設計開發具有重要意義。北京一些大城市更是邁向國際化大都市的步伐,對城市環境質量要有更高的要求,因此,高壓清洗車作為清潔城市的“衛士”應該是當前最具發展前景的專用汽車品種之一。
    文中通過大量調研,改裝了一種以二類底盤為基礎,額定載質量為3.5t的高壓清洗汽車。文中主要進行了由水罐、水罐的內部結構、及二類底盤裝置的選型和設計。對高壓水泵、液壓泵、液壓缸的選型計算。最后,對改裝完成后的高壓清洗車進行了必要的動力性、燃油經濟性和穩定性等主要整車性能的計算分析,計算結果表明整車性能滿足要求。

    關鍵詞:汽車;底盤;水泵;液壓泵;液壓缸
    摘 要

    隨著城市化步伐的加快,道路的迅速增加,對環保要求的日益提高,導致城市對高壓清洗車的需求日益增長。開發具有自主知識產權的高壓清洗車也就成了我國城市環衛事業中的重要課題,而且對提高我國專用車的設計水平,帶動我國環衛車輛的自主設計開發具有重要意義。北京一些大城市更是邁向國際化大都市的步伐,對城市環境質量要有更高的要求,因此,高壓清洗車作為清潔城市的“衛士”應該是當前最具發展前景的專用汽車品種之一。
    文中通過大量調研,改裝了一種以二類底盤為基礎,額定載質量為3.5t的高壓清洗汽車。文中主要進行了由水罐、水罐的內部結構、及二類底盤裝置的選型和設計。對高壓水泵、液壓泵、液壓缸的選型計算。最后,對改裝完成后的高壓清洗車進行了必要的動力性、燃油經濟性和穩定性等主要整車性能的計算分析,計算結果表明整車性能滿足要求。

    關鍵詞:汽車;底盤;水泵;液壓泵;液壓缸
    摘 要 I
    ABSTRACT II
    緒 論 - 1 -
    1.1課題研究前景 - 1 -
    1.2課題研究現狀 - 1 -
    1.3課題研究目的和意義 - 3 -
    1.4設計的主要內容 - 3 -
    第2章 高壓清洗車總體設計 - 4 -
    2.1總體設計方案分析 - 4 -
    2.2質量參數的確定 - 4 -
    2.2.1整車整備質量 - 4 -
    2.2.2裝載質量 - 5 -
    2.2.3汽車總質量 - 5 -
    2.3高壓清洗車底盤的選型 - 5 -
    2.4罐體支撐座的設計 - 7 -
    2.4.1支撐座校核計算 - 7 -
    2.4.2副車架的前端形狀及安裝位置 - 9 -
    2.4.3罐體支撐座的固定裝置 - 10 -
    第3章 水路系統的設計計算 - 11 -
    3.1水罐的設計及計算 - 11 -
    3.1.1罐體選材 - 11 -
    3.1.2罐體設計要求 - 11 -
    3.1.3罐體容積的確定 - 11 -
    3.1.4壁厚計算校核 - 12 -
    3.2水泵的選型計算 - 14 -
    3.3取力裝置的分析計算 - 16 -
    3.4液壓閥的選取 - 17 -
    3.4.1方向控制閥的選取 - 18 -
    3.4.2溢流閥的選取 - 18 -
    3.5水路計算 - 18 -
    3.5.1水路壓力損失分析 - 18 -
    3.5.2水路壓力損失計算 - 19 -
    第4章 液壓系統的選型計算 - 21 -
    4.1確定液壓系統主要參數 - 21 -
    4.1.1初選系統壓力 - 21 -
    4.1.2確定液壓缸尺寸 - 22 -
    4.2選擇調速方式及油路循環方式 - 23 -
    4.2.1調速方式的選擇 - 23 -
    4.2.2油路循環方式的選擇 - 23 -
    4.3液壓元件的選擇 - 24 -
    4.3.1液壓缸的選取 - 24 -
    4.3.2液壓泵的選取 - 24 -
    4.3.3液壓輔件的選擇 - 27 -
    4.4管道的選擇 - 27 -
    4.4.1管道內經的確定 - 27 -
    4.4.2管道的確定 - 28 -
    4.5確定油箱的容量 - 28 -
    第5章 高壓清洗車基本性能參數計算 - 29 -
    5.1動力性計算 - 29 -
    5.1.1發動機外特性 - 29 -
    5.1.2汽車的行駛方程式 - 31 -
    5.1.3動力性評價指標的計算 - 34 -
    5.2燃油經濟性計算 - 38 -
    5.3高壓清洗車穩定性計算 - 39 -
    結 論 - 42 -
    參考文獻 - 43 -
    致 謝 - 44 -
    ...
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