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自行車腳蹬內(nèi)板多工位級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)
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  • 自行車腳蹬內(nèi)板多工位級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)
  • 摘 要

    模具工業(yè)在現(xiàn)代制造業(yè)中所占的比例越來越大,模具設(shè)計(jì)技術(shù)水平的高低直接印象工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量、成本和更新?lián)Q代的速度,而模具設(shè)計(jì)技術(shù)水平的高低最終體現(xiàn)在模具結(jié)構(gòu)上。級(jí)進(jìn)模是沖壓模具具有一種先進(jìn)的高效的沖壓模具。對(duì)某些形狀較為復(fù)雜的,具有沖裁、彎曲、成形、拉深等多工序的沖壓零件,可在一副多工位級(jí)進(jìn)模上沖制完成。多工位級(jí)進(jìn)模是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,半自動(dòng)化生產(chǎn),確保沖壓加工質(zhì)量穩(wěn)定的一種模具結(jié)構(gòu)形式。合理的模具結(jié)構(gòu)既要保證生產(chǎn)產(chǎn)品的各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)要求,又要縮短模具制造周期,降低模具制造成本,以滿足現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)對(duì)模具高質(zhì),高效,低成本的要求。
    本設(shè)計(jì)為自行車腳蹬內(nèi)板多工位級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)。沖壓模具的工作原理主要是根據(jù)零件的外形及工藝要求選用合適的凸模和凹模將板料分離或成形而得到所需制件。因?yàn)槟>咧饕糜诠ぜ拇笈可a(chǎn),而且模具需要保證沖壓產(chǎn)品的尺寸精度和產(chǎn)品質(zhì)量,所以要考慮模具的設(shè)計(jì)能否滿足工件的工藝性,能否加工出合格的零件,以及后來的維修和存放是否合理等。本次設(shè)計(jì)中不僅要確保設(shè)計(jì)的模具做出的零件能滿足工作要求、模具要有足夠的使用壽命,還要考慮到它的實(shí)際工作環(huán)境和必須完成的設(shè)計(jì)任務(wù)。根據(jù)一系列的分析、設(shè)計(jì)、查表、計(jì)算,最終確定模具的模架采用對(duì)角型模架,凸模凹模采用分別加工法,這樣可以采用線切割等數(shù)控設(shè)備來一次完成全部的工序加工。卸料方式采用彈性卸料,排樣方式采用有廢料斜排的方式以及采用級(jí)進(jìn)沖壓。

    關(guān)鍵詞:沖壓;級(jí)進(jìn)模;成形;模具設(shè)計(jì)

    1 概 述

    此設(shè)計(jì)為自行車腳蹬內(nèi)板多工位級(jí)進(jìn)模,此模具用于工件的小型大批量生產(chǎn),因此對(duì)模具的壽命和精度要求都很高,設(shè)計(jì)的任務(wù)主要是模具類型的選擇和工作部分的設(shè)計(jì)。在國家產(chǎn)業(yè)政策的正確引導(dǎo)下,經(jīng)過幾十年的努力,現(xiàn)在我國沖壓模具的設(shè)計(jì)與制造能力已達(dá)到較高水平,包括信息工程和虛擬技術(shù)等許多現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造技術(shù)已在很多模具企業(yè)得到應(yīng)用。
    研究和推廣冷沖壓工藝旨在提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本和擴(kuò)大沖壓工藝應(yīng)用范圍的各種沖壓新工藝是沖壓技術(shù)發(fā)展的重要趨勢。目前,國內(nèi)外涌現(xiàn)并迅速用于生產(chǎn)的沖壓先進(jìn)工藝有精密沖壓、柔性模(軟模)成形、超塑性成形、無模多點(diǎn)成形、爆炸和電磁等高能成形、高效精密沖壓技術(shù)以及冷擠壓技術(shù)等等。這些沖壓先進(jìn)技術(shù)在實(shí)際生產(chǎn)中已經(jīng)取得并將進(jìn)一步取得良好的經(jīng)濟(jì)技術(shù)效果。標(biāo)志沖模技術(shù)先進(jìn)水平的多工位級(jí)進(jìn)模和多功能模具,是我國重點(diǎn)發(fā)展的精密模具品種,有代表性的是集機(jī)電一體化的鐵芯精密自動(dòng)閥片多功能模具,已基本達(dá)到國際水平。近年來隨著數(shù)控技術(shù)的不斷推廣和高技能人才的不斷出現(xiàn),我國的模具市場整體上還能滿足大多數(shù)企業(yè)的需求,但是很多的關(guān)鍵技術(shù)和國外相比起來還是有差距的,這就要求在引進(jìn)國外模具的同時(shí)要更大程度的把技術(shù)也引進(jìn)過來。 ...
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