基于UG軟件的車側(cè)圍裝飾板卡扣注塑模具設(shè)計(jì)
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- 摘 要
當(dāng)今，隨著世界經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展與人民的生活水平的普遍提高，汽車也越來越多的進(jìn)入了普通家庭，因此帶動(dòng)了汽車工業(yè)的發(fā)展。而汽車業(yè)要實(shí)現(xiàn)高效率生產(chǎn)，模具是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。用注塑模具來生產(chǎn)汽車飾品，不僅外表美觀，而且經(jīng)濟(jì)實(shí)用，成本低。因此,注塑模設(shè)計(jì)的優(yōu)劣與整個(gè)汽車工業(yè)的發(fā)展有著密切的聯(lián)系。而UG軟件在模具設(shè)計(jì)中對(duì)模具設(shè)計(jì)方案進(jìn)行分析和模擬來代替實(shí)際的試模，預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)中潛在的干涉與缺陷等問題。
本設(shè)計(jì)中，論述了HFJ6371型車側(cè)圍裝飾板卡扣的注射模設(shè)計(jì)過程，同時(shí)也論述了應(yīng)用UG軟件進(jìn)行三維實(shí)體建模，并對(duì)其進(jìn)行可行性分析和工藝性分析，然后利用軟件設(shè)計(jì)出澆注系統(tǒng)和各種成型零件，最后根據(jù)成型特點(diǎn)和生產(chǎn)要求生成標(biāo)準(zhǔn)模架的整個(gè)過程。在設(shè)計(jì)中，由于零件結(jié)構(gòu)尺寸較小，要保證零件質(zhì)量，需采用一模多（八）腔結(jié)構(gòu)。且應(yīng)用點(diǎn)澆口結(jié)構(gòu)，以便有利于成型。
關(guān)鍵詞：塑料注塑模；裝飾板卡扣；UG；點(diǎn)澆口
目 錄
摘要 I
Abstract II
第1章 緒論 1
1.1 汽車行業(yè)的模具發(fā)展概況 1
1.2 模具行業(yè)在國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀 2
1.3 UG軟件在模具行業(yè)的應(yīng)用 2
1.4 選題的依據(jù)和意義 3
1.5 設(shè)計(jì)的難點(diǎn) 4
第2章 塑件分析與注射機(jī)的選用 5
2.1 塑件分析 5
2.1.1 塑件外形分析 5
2.1.2 確定塑件的批量 5
2.1.3 塑件的尺寸、表面粗糙度 6
2.1.4 塑件所用塑料名稱、性能及工藝參數(shù) 6
2.2 設(shè)備的選擇 7
2.2.1 注塑機(jī)選擇的依據(jù) 7
第3章 模具總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 10
3.1 擬定模具結(jié)構(gòu)方案 10
3.2 澆注系統(tǒng) 10
3.2.1 澆注系統(tǒng)的總體構(gòu)成 10
3.2.2 主流道設(shè)計(jì) 11
3.2.3 分流道設(shè)計(jì) 13
3.2.4 澆口設(shè)計(jì) 14
3.2.5 冷料穴設(shè)計(jì) 15
3.3 成型部分及零部件 16
3.3.1 分型面的設(shè)計(jì) 16
3.3.2 一般凹凸模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 17
3.3.3 成型零件的工作尺寸計(jì)算 17
3.3.4 型腔壁厚計(jì)算 19
3.4 脫模機(jī)構(gòu) 22
3.4.1 脫模機(jī)構(gòu)的構(gòu)成與功能 22
3.4.2 取出機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 22
3.4.3 脫出機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)原則 22
3.4.4 塑件的脫出機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 24
3.4.5 溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 28
第4章 模架設(shè)計(jì) 29
4.1 模架概述 29
4.2 模架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 29
4.2.1 定模板 30
4.2.2 動(dòng)模板 30
4.2.3 定模座板 31
4.2.4 動(dòng)模座板 32
4.2.5 動(dòng)模墊板 32
4.2.6 墊塊 33
4.2.7 推板與頂桿固定板 34
4.3 導(dǎo)向零件 34
4.3.1 導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的總體設(shè)計(jì) 34
4.4 模具的運(yùn)動(dòng)過程 36
結(jié)論 38
參考文獻(xiàn) 39
致謝 40 ...
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