鼓式領從蹄式制動器全套畢業(yè)設計
摘 要
國內汽車市場迅速發(fā)展，而轎車是汽車發(fā)展的方向。然而隨著汽車保有量的增加，帶來的安全問題也越來越引起人們的注意，而制動系統(tǒng)則是汽車主動安全的重要系統(tǒng)之一。因此，如何開發(fā)出高性能的制動系統(tǒng)，為安全行駛提供保障是我們要解決的主要問題。另外，隨著汽車市場競爭的加劇，如何縮短產品開發(fā)周期、提高設計效率，降低成本等，提高產品的市場競爭力，已經成為企業(yè)成功的關鍵。
本說明書主要介紹了鼓式制動系統(tǒng)的設計。首先介紹了汽車制動系統(tǒng)的發(fā)展、結構、分類。除此之外，它還介紹了制動器、制動主缸的設計計算，主要部件的參數(shù)選擇。
關鍵字：制動；鼓式制動器；
Abstract
The rapid development of the domestic vehicle market, saloon car is an important tendency of vehicle. However, with increasing of vehicle, security issues are arising from increasingly attracting attention, the braking system is one of important system of active safety. Therefore, how to design a high-performance braking system, to provide protection for safe driving is the main problem we must solve. In addition, with increasing competition of vehicle market, how to shorten the product development cycle, to improve design efficiency and to lower costs, to improve the market competitiveness of products, and has become a key to success of enterprises.
This paper mainly introduces the design of braking system. Fist of all, braking system’s development, structure and category are shown. Besides, this paper also introduces the designing process of rear brake, braking cylinder, parameter’s choice of main components braking and channel settings.
Key words: braking; brake drum;
目 錄
第1章 緒 論 1
1.1 制動系統(tǒng)設計的意義 1
1.2 制動系統(tǒng)研究現(xiàn)狀 1
1.3 本次制動系統(tǒng)應達到的目標 2
1.4 本次制動系統(tǒng)設計要求 2
第2章 鼓式制動系統(tǒng)分析 3
2.1 鼓式制動器分析 3
2.2 制動驅動機構的結構形式選擇 3
2.2.1 簡單制動系 5
2.2.2 動力制動系 5
2.2.3 伺服制動系 6
第3章 制動系統(tǒng)設計計算 9
3.1 制動系統(tǒng)主要參數(shù)數(shù)值 9
3.1.1 相關主要技術參數(shù) 9
3.1.2 同步附著系數(shù)的分析 9
3.2 制動器有關計算 10
3.2.1 確定前后軸制動力矩分配系數(shù)β 10
3.2.2 制動器制動力矩的確定 10
3.2.3 后輪制動器的結構參數(shù)與摩擦系數(shù)的選取 10
3.3 制動器制動效能因數(shù)計算 12
3.4 制動器主要零部件的結構設計 12
第4章 制動性能分析 15
4.1 制動性能評價指標 15
4.2 制動效能 15
4.3 制動效能的恒定性 15
4.4 制動時汽車的方向穩(wěn)定性 15
4.5制動器制動力分配曲線分析 16
4.6 制動減速度 17
4.7 制動距離S 17
4.8摩擦襯片（襯塊）的磨損特性計算 18
4.9駐車制動計算 19
第5章 總 論 21
參考文獻 22 ...
豫公網(wǎng)安備 41072402000322號
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