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圓錐齒輪減速器課程設(shè)計
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    目錄

    一、 設(shè)計任務(wù)………………………………………………(2)
    二、 傳動方案的擬訂………………………………………(3)
    三、 電動機的選擇…………………………………………(4)
    四、 傳動比的計算與分配…………………………………(4)
    五、 各軸的轉(zhuǎn)速,功率和扭矩……………………………(4)
    六、 V帶的設(shè)計計算………………………………………(5)
    七、 傳動零件的計算和軸系零件的選擇…………………(8)
    八、 軸的計算……………………………………………...(17)
    九、 軸承的選擇與校核……………………………………(27)
    十、 鍵的選擇與校核………………………………………(34)
    十一、 密封和潤滑…………………………………………(35)
    十二、 小結(jié)…………………………………………………(36)
    十三、 參考資料……………………………………………(36)


    附圖 ….……………………………………………………….(37)


    一、 設(shè)計的主要技術(shù)參數(shù):
    運輸鏈牽引力: F=4 KN
    輸 送 速 度 : V=0.7m/s
    鏈輪節(jié)圓直徑: D=280mm
    工作條件:三班制,使用年限10年,連續(xù)單向運轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn),小批量生產(chǎn),運輸鏈速度允許誤差±5%.
    二、 設(shè)計任務(wù):傳動系統(tǒng)的總體設(shè)計; 傳動零件的設(shè)計計算;減速器的結(jié)構(gòu)、潤滑和密封;減速器裝配圖及零件工作圖的設(shè)計; 設(shè)計計算說明書的編寫。
    三、 每個學(xué)生應(yīng)在教師指導(dǎo)下,獨立完成以下任務(wù):
    (1) 減速機裝配圖1張;
    (2) 零件工作圖2~3張;
    (3) 設(shè)計說明書1份(6000~8000字)。
    二、傳動方案的擬定
    1,由于V帶的傳動工作平穩(wěn)性好,具有過載保護作用,并具有緩沖吸振能力,所以選用V帶傳動;
    2,圓錐齒輪傳動結(jié)構(gòu)緊湊且寬度尺寸較小傳遞的效率也高,所以減速器選擇選擇圓錐與圓柱齒輪;
    3,考慮到制造成本與實用性,圓錐與圓柱齒輪都選用直齒.
    傳動方案簡圖如下:

    三、設(shè)計方案分析
    I 選擇電動機的類型和結(jié)構(gòu)
    因為裝置的載荷平穩(wěn),長期工作,因此可選用鼠籠型異步電動機,電機結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,維護容易,價格低廉,、配調(diào)速裝置,可提高起動性能。
    II確定電動機功率和型號
    運輸帶機構(gòu)輸出的功率:

    傳動系得總的效率:

    1à聯(lián)軸器的效率,取0.99
    2à滾動軸承效率,取0.98
    3à錐齒輪的(閉式8級精度)傳動效率,取0.95
    4à圓柱直齒輪的效率,取0.96
    η5àV帶傳動效率,取0.97.

    電機所需的功率為:
    由題意知,直齒錐形齒輪放在第一級,不宜傳輸過大的轉(zhuǎn)矩,同功率的電機如下(Y112M-2,Y112-4,Y32M-6,Y160M1-8),選擇Y132M1-6 比較合理,額定功率p=4kw,滿載轉(zhuǎn)速960/min.

    四、傳動比的計算與分配
    運輸機的轉(zhuǎn)速(r/min)
    nw=60v/(πD)=0.7×60/(3.14×263×10-3)=47.7
    總傳動比: i=960/47.7=20.12
    取v帶輪傳動比i1=3
    取高速級錐形齒輪傳動比 i2=2
    直齒圓柱齒輪傳動比: i3=3.36
    五、各軸的轉(zhuǎn)速,功率和轉(zhuǎn)速
    1,各軸的轉(zhuǎn)速可根據(jù)電動機的滿載轉(zhuǎn)速和各相鄰軸間的傳動比進行計算,轉(zhuǎn)速(r/min)。
    n1=960 n2=960/i1=320
    n3=384/i2=160 n4=145.29/i3=47.62
    ...
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